
Do sada je izgrađeno i u prometu 83.6 kilometara autoceste A5 Beli Manastir – Osijek – Svilaj
Otvaranje Koridora 5C očekuje se na ljeto 2025., a gradilište je obišla osječka ekipa HRT-a.
Podsjetimo, radi se o dionici na području Baranje, prema Mađarskoj, a do sada je izgrađeno i u prometu 83.6 kilometara autoceste A5 Beli Manastir – Osijek – Svilaj.
Radove vrijedne gotovo 46 milijuna eura (bez PDV-a) obavlja tvrtka Osijek-Koteks, s kojom je HAC ugovor potpisao 31. kolovoza 2023. godine.
Projekt se u cijelosti financira sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) iz zajma za projekt “Hrvatska – dovršetak autoceste na koridoru 5C”.
Otvaranje Koridora 5C na ljeto 2025.
Predstavnik tvrtke izvođača radova Tomislav Kuna rekao je kako je dovršeno 70% radova i kako se otvaranje Koridora 5C očekuje na ljeto ove godine.
“Sredina siječnja je, mi smo na nekih 70% dovršenosti radova. Znači, dinamika radova ide prema planu i planirani završetak radova, odnosno otvaranje ove dionice je na ljeto 2025.”, rekao je predstavnik tvrtke izvođača radova Tomislav Kuna.
Glavni inženjer Boško Jolić iz Hrvatskih autocesta objasnio je kako na dužini od pet kilometara ima osam objekata, 600 tisuća kubika nasipa, prelazi preko željezničke pruge, rijeke. Pola dionice je zatvoreni sustav odvodnje. “Znači ima sve elemente jako zahtjevnog gradilišta”, rekao je.
A najzahtjevniji je vijadukt Karašica. Sa svojih 318 metara premošćuje istoimenu rijeku kao i međunarodnu željezničku prugu.
Posljednji kilometri ove autoceste kroz Mađarsku dovršeni su u proljeće 2024. Kada bude dovršeno i posljednjih pet i pol kilometara kroz Hrvatsku, putovanje između Osijeka i Budimpešte trebalo bi trajati kraće od dva sata.
Cijeli prilog pogledajte na linku.
Izgradnja spojnice od Belog Manastira do mađarske granice bit će ”kruna” povezivanja Baranje s Europom.
