Vozni park Hrvatske sve stariji, svaki peti automobil pada na tehničkom pregledu

0
foto:CVH

Građane Hrvatske neugodno je iznenadilo novo poskupljenje tehničkog pregleda vozila, koje je stupilo na snagu prošlog tjedna.

Po prvi put u posljednjih 10 godina, cijene tehničkog pregleda povećane su za 15%. Iako točan iznos varira ovisno o kategoriji vozila, vlasnici automobila srednje klase mogli bi na sljedećem pregledu platiti i do 10 eura više.

Prema riječima pomoćnika Uprave za tehničke poslove Centra za vozila Hrvatske, Tomislava Škreblina, poskupljenje iznosi između 5 i 7 eura, a do njega je došlo zbog inflacije. Unatoč povećanju cijene, Škreblin smatra da neće doći do značajnog opterećenja na budžete građana, budući da se tehnički pregled obavlja samo jednom godišnje.

Sve više vozila pada na tehničkom pregledu

U Hrvatskoj je trenutno registrirano oko 2,6 milijuna vozila, od čega 1,9 milijuna čine osobni automobili.

No, svaki peti automobil ne uspije proći tehnički pregled iz prvog pokušaja. Najčešći problemi koji se otkrivaju odnose se na svjetlosnu signalizaciju, uređaje za zaustavljanje vozila i gume. Vlasnici neispravnih vozila moraju ukloniti kvarove prije nego se vrate na ponovljeni pregled, a gdje će obaviti popravke – kod mehaničara ili sami – ovisi o njima.

Kristijan Belobrajdić, voditelj smjene u stanici za tehnički pregled, ističe da su nedostaci na vozilima najčešće povezani s dotrajalim dijelovima, pogotovo kod starijih automobila s većim brojem prijeđenih kilometara.

Stari vozni park Hrvatske – opasnost na cestama

Problem tehničke ispravnosti vozila dodatno pogoršava činjenica da Hrvatska ima jedan od najstarijih voznih parkova u Europi. Prosječna starost osobnih automobila uskoro će doseći 13,5 godina, dok je prosjek za sva vozila već premašio 14,5 godina. Održavanje vozila postaje sve važnije kako bi se osigurala njihova ispravnost i sigurnost u prometu.

Tomislav Škreblin naglašava da tehnički pregled igra ključnu ulogu u očuvanju sigurnosti na cestama, posebno s obzirom na sve stariji vozni park.

Redovito održavanje vozila nije samo obveza, već i odgovornost prema svim sudionicima u prometu.