U promet se 11. prosinca 2025. pušta novi granični prijelaz Gornji Varoš (Republika Hrvatska) – Gradiška Novi Most (Bosna i Hercegovina), namijenjen za promet putnika i roba. Riječ je o suvremenom graničnom prijelazu koji infrastrukturno zadovoljava visoke schengenske standarde te predstavlja značajan doprinos jačanju prekogranične i prometne povezanosti dviju susjednih zemalja.
Novi prijelaz smješten je na strateški važnom međunarodnom pravcu te povezuje Hrvatsku i Bosnu i Hercegovinu s autocestom A3 (Zagreb – Lipovac), čime dodatno jača prometnu povezanost sjeverne i srednje Europe sa zemljama jugoistočne Europe. Za istočni dio Hrvatske ovo je i važna nadogradnja cestovne infrastrukture koja omogućuje brži i sigurniji protok putnika i tereta.
Rasterećenje postojećih prijelaza
Otvaranjem novog graničnog prijelaza očekuje se značajno rasterećenje okolnih prijelaza, prvenstveno Starog Gradiška i Jasenovca, koji godinama bilježe visoku frekvenciju prometa, osobito tijekom turističke sezone i razdoblja pojačanog cestovnog prometa.
U funkciji će određeni period ostati i stari granični prijelaz u gradu, koji će paralelno raditi dok se promet u potpunosti ne preusmjeri i stabilizira preko nove infrastrukture.
Otvorenje uz delegacije Hrvatske i BiH
Svečanom otvorenju prisustvovat će delegacije Vijeća ministara Bosne i Hercegovine i Vlade Republike Hrvatske, predvođene Borjanom Krišto i Andrejem Plenkovićem. Do dovršetka izmjena Sporazuma o granicama između dviju država, novi prijelaz imat će oznaku “privremeni međunarodni granični prijelaz za promet putnika i roba”.
Značajno skraćenje čekanja i brža regionalna veza
Novi prijelaz izravno je povezan s novoizgrađenim mostom preko Save i brzom cestom prema Banjoj Luci i Doboju, što će znatno skratiti vrijeme čekanja i ubrzati regionalni promet. Privremeno će se promet organizirati preko postojeće petlje koja povezuje Staru Gradišku s autocestom A3, a s autoceste će putnici moći izravno pristupiti novom prijelazu.
Očekuje se da će granični prijelaz Gornji Varoš – Gradiška Novi Most postati jedna od najfrekventnijih ulaznih točaka Bosne i Hercegovine prema Europskoj uniji.
Završeni radovi i velika investicija
Građevinski radovi na mostu, pristupnim prometnicama te pratećim carinskim i inspekcijskim objektima dovršeni su s obje strane granice. Izgradnja je financirana kombinacijom sredstava Uprave za neizravno oporezivanje BiH, Ministarstva komunikacija BiH, europskih sredstava (grant i kredit) te Republike Hrvatske.
Ukupna vrijednost radova prelazi 20 milijuna eura.
Investitor projekta su Hrvatske ceste d.o.o. Zagreb, projekt su izradili Institut IGH d.d. Zagreb, Geoprojekt d.o.o. Zadar i Ronel Projekt d.o.o. Samobor, dok je glavni izvođač Integral inženjering a.d. Laktaši (BiH). Stručni nadzor provodi Institut IGH d.d. Zagreb.
Otvaranjem ovog modernog graničnog prijelaza stvara se nova kvalitetna prometna veza između Hrvatske i Bosne i Hercegovine, koja će dugoročno imati značajnu ulogu u regionalnoj trgovini, mobilnosti i gospodarskom razvoju.
