Bilo bi dobro da se napravi dugoročni plan, da nemamo sistem “najbrži prst” jedanput godišnje nego da se na uvjete koji vrijede za kupnju ekoloških vozila može računati dugoročno, rekao je prof. dr. sc. Željko Marušić s Fakulteta prometnih znanosti za HTV-ov “Studio 4” i govorio o poticajima za električne automobile i automobilima sa samoupravljanjem.
U Hrvatskoj se povećala subvencija za kupnju ekološki prihvatljivih automobila. S dosadašnjih 40-ak milijuna kuna, Fond za zaštitu okoliša izdvojio je 90 milijuna kuna, za pravne i fizičke osobe, zajedno. Unatoč povećanju,to je malo sredstava za sve one koje žele hibridne automobile ili vozila na čistu električnu energiju.
– Bilo bi dobro da se napravi dugoročni plan, da nemamo sistem “najbrži prst” jedanput godišnje nego da se na uvjete koji vrijede za kupnju ekoloških vozila može računati dugoročno. Apeliram da se to čim prije proširi na vozila koja koriste ukapljeni naftni plin. To je jedini naš energent kojeg možemo imati u dovoljnim količinama ako se dobro organiziramo, kaže prof. dr. sc. Željko Marušić.
– Za prvi korak barem da se ukine godišnja dodatna pristojba od 500-600 kuna kao poticaj tim vozilima, rekao je Marušić dodajući da treba poticati korištenje takvih vozila jer su znatno “čišća” nego električna.
